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ラングラーとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとサニークーペの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  サニークーペ
VS
55万円1998万円
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中古車相場 293万円494.5万円
サニークーペの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 7
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新車保証継承/登録済未使用車/レザーシート/パワーシート/ブラインドスポットモニター/AppleCarPlay/純正ナビ/ETC2.0/シート&ステアリングヒーター/ACC/バックカメラ

    本体価格
    685万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社デモカ- MC後モデル オ-トハイビ-ムLEDライト 革シ-ト 純正ナビ サブウ-ハ-付アルパインスピ-カ- ACC BSM 前面衝突警報 F/Rカメラ ヒルディセントコントロ-ル 純正18AW

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 純正カラーアンヴィル ルーフラック Bajarack ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    324.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド JK 4WD 7インチナビ&TV バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 正規ディーラー車/ルビコン6速ミッション

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 後期最終型 20インチAW LEDヘッド ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    178万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD グラナイトクリスタルメタリッククリアコート メモリナビ フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 クルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    253.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 地デジナビ リフトアップ ATタイヤ

    本体価格
    79万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 認定中古車 4WD ACC Applecarplay・Androidauto対応 ETC2.0 サイドステップ オールテレインタイヤ 純正ホイール 18インチ ナビ12.3インチ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 サニークーペ B110 GX

    本体価格
    440万円

  • 日産 サニークーペ GX-5 純正5速 B110 車検令和7年12月 A12エンジン

    本体価格
    440万円

関東
493
477.8万円
関西
209
439.4万円
東海
260
420.8万円
北海道
81
400.6万円
九州
100
407万円
東北
42
470.3万円
北陸・甲信越
58
469.5万円
中国
66
475.4万円
四国
26
531.4万円
地域別台数
関東
3
407.1万円
関西
1
494.5万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
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ラングラーとサニークーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  サニークーペ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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