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ラングラーとスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとスピードスターの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   オペル  スピードスター
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 450万円500万円
スピードスターの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート ACC 純正ナビ フロント/サイド/バックカメラ  Apple Car Play クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    451.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 U-CONNECTナビ ApplecarPlay AndroidAuto シートヒーター ステアリングヒーター V6 純正18インチAW BSM

    本体価格
    519万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ワンオーナー 電動サイドステップ ドライブレコーダー レザーシート カープレイ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール TV FSBカメラ

    本体価格
    546.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD フルカスタム

    本体価格
    618万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD スカイトップ オフロードページ  ヒルスタートアシスト ブラインドスポットモニター デフロック 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール(追従走行あり) レザーシート シートヒーター

    本体価格
    522.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー サイドカメラ 純正18インチAW クルーズコントロール キーレスエントリー ETC 純正フロアマット AUX CD 背面タイヤ                                       .

    本体価格
    317.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 3ヶ月保証付 リフトアップ ハードトップ フロント・サイドカメラ 2014年登録車 中古並行 オートチェック済み

    本体価格
    225万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD フロントガラス新品交換済/後期/リフトアップ/Smittybiltウィンチ・ルーフラック/社外グリルガード・テール・ヘッド/GIGEARボンネット・サイドステップ/ヒッチメンバ/CURTヒッチキャリア

    本体価格
    252万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 限定98台 LEDヘッドライト 純正ナビ 社外17インチAW バック・サイド・フロントカメラ ドラレコ(前後) 前席シートヒーター ステアリングヒーター アルパインサブウーハー BSM ETC

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • オペル スピードスター 2.2 限定車 5MT 1オーナー車 ハードトップ 走行800キロ

    本体価格
    500万円

  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

関東
467
476.7万円
関西
185
429.6万円
東海
251
429.1万円
北海道
75
398万円
九州
94
395.4万円
東北
33
458.1万円
北陸・甲信越
60
477.9万円
中国
60
489.3万円
四国
23
531.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラングラーとスピードスターのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   オペル  スピードスター
459万円1030万円 新車時価格 449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
1995~3604 排気量(cc) 2198
272~284 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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