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ラングラーと1007を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと1007の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  1007
VS
49.8万円1810万円
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中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1034 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ メイク マイ ジープ 4WD グラナイトクリスタルメタリックエクステリア ブラウンレザーシート 前席シートヒーター 9インチフローティングナビ リアシートリクライニングKIT

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新車保証継承・レザーシート・シートヒーター・純正ナビ・バックカメラ・サイドステップ・純正アルミ・ETC・パワーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    676.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 自社買取車 純正ナビ ワンセグTV リアカメラ レザーシート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 レッドレザー スカイトップ 純正可変マフラー 12.3インチモニター フロント12wayパワーシート ワイヤレスアップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロールwithストップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 後期モデル 黒革シート シートヒーター ALPINEサウンド 7スロットグリル ブラックチューブステップ ACC ナビ フロント/リアビューカメラ LEDヘッドライト 専用17AW 1オーナー 新車保証R10/11 走行1700km

    本体価格
    730万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD /本州東海仕入れ/後期モデル/4速AT/エクストリームJアルミホイール/グッドリッヂKO2オールテレーン/オーバーフェンダーブラック塗装/フォグランプ/クルーズコントロール/ポータプルナビ/ABS

    本体価格
    128万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarplay シートヒーター シートヒーター レーダークルーズコントロール ハンドルヒーター アイドリングストップ コーナーセンサー LEDヘッドライト アルパインサウンド

    本体価格
    457.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 バックカメラ レーダークルーズコントロール 1列目シートヒーター ブラインドスポットモニター スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    477.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート CarPlay 18AW 1オーナー

    本体価格
    637.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Xtreme-J17AW 2024年フェイス 1オーナー 黒革 背面タイヤハードカバー カープレイ ブリヂストン フルセグTV  クリアランスソナー LEDヘッドライト  ETC

    本体価格
    505万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
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    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

関東
396
460.2万円
関西
148
458.7万円
東海
201
414万円
北海道
65
378.4万円
九州
69
376万円
東北
33
412.9万円
北陸・甲信越
58
427.6万円
中国
38
451.5万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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ラングラーと1007のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  1007
459万円1030万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1995~3604 排気量(cc) 1360~1587
272~284 最高出力(馬力) 73~108
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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