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ラングラーと2008を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと2008の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  2008
VS
55万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 35万円285万円
2008の相場表を見る
1324 中古車掲載台数 103
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1年認定中古車保証付帯 ルーフキャリア付

    本体価格
    605万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD BluetoothナビTV BカメラETC 社外アルミ

    本体価格
    185万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 100台限定車 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    405万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 電動ステップ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    552万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD オーバーフェンダー 社外アルミ&マフラー

    本体価格
    129.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    821.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 限定車 CarPlay ETC 禁煙 ロックレール

    本体価格
    506.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正メモリナビ フルセグ 黒革シート

    本体価格
    583.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 黒革 ナビ フルセグ カメラ ETC

    本体価格
    336万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正メモリーナビ 黒革シート LEDヘッドL

    本体価格
    539万円

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  • プジョー 2008 GTライン 純正ナビ フルセグTV クルコン ETC 禁煙車

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    85.7万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 認定中古車保証 ETC車載器 クルーズコン

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  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 特別仕様車 レザーシート 純正ナビ

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  • プジョー 2008 シエロ ナビ TV Bカメラ 純正AW

    本体価格
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  • プジョー 2008 クロスシティ (ハーフレザー/シートヒーター/純正DA/ETC)

    本体価格
    89.9万円

関東
494
484.4万円
関西
234
482.3万円
東海
261
450.1万円
北海道
74
422.3万円
九州
91
445万円
東北
52
492.1万円
北陸・甲信越
44
409.2万円
中国
59
498.4万円
四国
15
495.8万円
地域別台数
関東
41
107.1万円
関西
13
111.8万円
東海
15
99.1万円
北海道
2
88.4万円
九州
13
112.5万円
東北
7
92.7万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
4
121.2万円
四国
1
128万円

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2008の中古車を探す

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ラングラーと2008のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  2008
459万円1030万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1995~3604 排気量(cc) 1199
272~284 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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