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ラングラーとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとカングーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ルノー  カングー
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 464
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 禁煙 茶革 SDナビ Bカメ シートヒータ

    本体価格
    303.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD レザーシート シートヒーター

    本体価格
    299万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 後期モデル リフトUP AW LEDヘッド

    本体価格
    248万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDライト Bカメラレザ-シ-トヒ-タ-CarPlay

    本体価格
    647.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン3.6L 2021年モデル ルビコンOEMルビコンパー

    本体価格
    629.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 本革 社外ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    252万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー 2DR SPORTS 

    本体価格
    185万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD Bカメラ 社外ナビ Bluetooth クルコン

    本体価格
    225.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    85万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC 200台限定車/1年保証/禁煙/ナビTV

    本体価格
    195万円

  • ルノー カングー 1.6 キャリア ETC タイベル新品交換

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー ゼン フルセグナビ Bluetooth Bカメラ Rモニター

    本体価格
    174万円

  • ルノー カングー ゼン EDC CDデッキ ブラックエンブレム

    本体価格
    145万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 当社デモカー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    374万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビテレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し 両側スライドドア  ETC

    本体価格
    29万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ フルセグ タイミングチェーン

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ フルセグ タイベル新品交換

    本体価格
    149万円

関東
495
493.7万円
関西
237
490.6万円
東海
253
454.1万円
北海道
79
444.5万円
九州
97
451.1万円
東北
53
492.2万円
北陸・甲信越
44
409.4万円
中国
53
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
219
132.4万円
関西
68
132.4万円
東海
65
151.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.4万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
13
181.4万円
四国
5
157.1万円

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ラングラーとカングーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ルノー  カングー
459万円1030万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1995~3604 排気量(cc) 1333~1460
272~284 最高出力(馬力) 116~131
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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