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ラングラーと914を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと914の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  914
VS
54.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
1049 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期現行モデル 12.3インチモニター  AppleCarplay Bluetooth 純正ナビ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ  ブラインドスポットモニタ- 新車保証継承

    本体価格
    607.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/ワンオーナー/Carplay/黒革ヒーター/ステアリングヒーター/Mopar2インチリフトアップ/RANCHショック/フルセグ/ETC/Bluetooth&USB/前後ソナー/純正18inchAW

    本体価格
    357万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー・認定中古車・LEDヘッドライト・純正アルミ・バックカメラ・ETC・スマートキー・オートライト・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    396万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Xtreme-J17AW 2024年フェイス 1オーナー 黒革 背面タイヤハードカバー カープレイ ブリヂストン フルセグTV  クリアランスソナー LEDヘッドライト  ETC

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー レザーシート シートヒーター  LED アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ TV サイド・リアカメラ 純正18インチアルミホイール ETC パーキングセンサー  認定中古車保証付

    本体価格
    447.7万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 5速ミッション リフトアップ 社外アルミ ポータブルナビ ETC チューブタイプサイドステップ

    本体価格
    149万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD アルパイン8インチナビ バック フロント サイドカメラ ETC ユピテル360°ドラレコ レーダー 社外ヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914 2.0 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

関東
400
462.5万円
関西
156
466.3万円
東海
196
408.5万円
北海道
62
363.9万円
九州
74
389.6万円
東北
32
401.9万円
北陸・甲信越
57
437万円
中国
46
470.8万円
四国
26
496.7万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
558万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ラングラーと914のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  914
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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