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ラングラーと912を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと912の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  912
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 1350万円1380万円
912の相場表を見る
1010 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー ルビコン 2.0L 4WD 認定中古車 弊社社有車 禁煙車

    本体価格
    750万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン X 4WD 禁煙車 黒革シート 社外ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 左右シートヒーター オートライト Bluetooth接続可 キーレスエントリー パワーウィンドウ ESC ETC

    本体価格
    256.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 

    本体価格
    625万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD マイナーチェンジ後モデル 純正12.3インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター スマートキープッシュスタート

    本体価格
    645万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/黒革ヒーター/Carplay/フルセグ/ステアリングヒーター/サイドステップバー/ヒッチメンバー/BSM/ACC/ETC/Bluetooth&USB/社外前後バンパー/前後ソナー/前&横&後カメラ/純正17inchAW

    本体価格
    502万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー 純正ドラレコ前後 電動サイドステップ 地デジ ETC2.0 禁煙車 レザーシート シートヒーター アップルカープレイ フロントカメラ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    590.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD スカイワンタッチパワートップ ACC BSM 純正ナビ TV BT USB ALPINEプレミアムスピーカー 前横後カメラ革シート シートヒーター ステアヒーター 前後センサー LEDヘッドライト ショートアンテナ

    本体価格
    417.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth USB接続 バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール パークディスタンスコントロール オートライト ドライブレコーダー駐車監視機能付き ETC 純正17インチAW

    本体価格
    387.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 912 オールマッチング Body Engine Transmission マッチング車両  電動スライディングルーフ ヘッドレスト16インチアルミホイール(社外品 )純正ホイール有り

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 912 912 

    本体価格
    1350万円

関東
384
463.1万円
関西
141
462.8万円
東海
212
410.1万円
北海道
59
369.3万円
九州
64
358万円
東北
36
413.3万円
北陸・甲信越
50
433.4万円
中国
41
430万円
四国
23
531万円
地域別台数
関東
1
1380万円
関西
0
---
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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912の中古車を探す

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ラングラーと912のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  912
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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