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ラングラーと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ポルシェ  911 ダカール
VS
49.8万円1810万円
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中古車相場 4550万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ Bluetooth 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール MTモード付AT ダウンヒルアシストコントロール オートヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    291.4万円

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD 本州仕入/AMCCJ顔面/WARM電動ウインチ/ラプター塗装/社外サイドステップ/ハードトップ/社外ハンドル/マッドテレーンタイヤ/レンコン16AW/オーバーフェンダー/レカロシート/LEDテール/Duneシャックル/ヒッチメンバー

    本体価格
    294.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ユーザー買取車両・ワンオーナー・黒レザーシート・バックカメラ・フロントカメラ・左サイドカメラ・純正ディスプレイオーディオ・背面タイヤ・純正18インチアルミ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    454.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型/禁煙車/4WD/18インチAW/ALPINE9インチナビ/バックカメラ/サイドカメラ/Bluetooth接続/センターデフロック/MTモード付/オートクルーズコントロール/サイドミラーヒーター/ETC

    本体価格
    210.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 社外フロントバンパー 4センチリフトアップ 社外17インチアルミ 33×12.50タイヤ タイヤデリートキット オーバーフェンダー テールライトカバー 黒革シート LEDヘッドライト ナビ Bluetooth 2.7万キロ

    本体価格
    488.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD リフトアップ 前後バンパー 本州仕入

    本体価格
    273.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 新並 左ハンドル 新品カスタムPKG (ルーフペイント・新品DEAN製17インチAW・MONSTAタイヤ) ブラックレザー  8.4インチタッチスクリーン AppleCarPlay&AndroidAuto アルパインオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ グッドリッチ 社外AW LEDヘッド 黒革調シートカバー テールガード

    本体価格
    125万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD ワンオーナー 弊社ユーザー様下取車 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    605万円

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    本体価格
    5250万円

関東
393
460.6万円
関西
156
459.5万円
東海
199
414.2万円
北海道
66
374.2万円
九州
73
380.3万円
東北
33
418万円
北陸・甲信越
56
436.4万円
中国
45
466.3万円
四国
26
508.8万円
地域別台数
関東
2
4950万円
関西
1
4850万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジープ  ラングラー   ポルシェ  911 ダカール
459万円1030万円 新車時価格 3099万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1995~3604 排気量(cc) 2981
272~284 最高出力(馬力) 480
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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