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ラングラーと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ポルシェ  911 ダカール
VS
70万円1810万円
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中古車相場 4550万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 禁煙車 300台限定車 DA カープレイ Bカメラ BT USB アンチスピンディファレンシャル ETC ドラレコ ブラックグリル リアソナー LEDヘッド 純17AW 電格ミラー Aライト ESC 革巻ステア ABS

    本体価格
    394.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1年認定中古車保証付帯

    本体価格
    539万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 限定車/3600CC/CarPlay/Bluetooth/Bカメラ/フロント・リアカメラ/前後障害物センサー/LEDヘッドライト/ETC/純正17インチAW

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    205.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD JEPPESENカスタム車両

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ホセ 4WD 新車保証継承 純正ナビ レザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ステアリングヒーター バックカメラ 電動パワーシート LEDヘッドライト ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    725万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 弊社管理顧客様下取り車両 AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター (ブラック)

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 禁煙車 後期 革シート シートヒーター ナビ フルセグ Bカメ BT ミラー型ドラレコ 社外LEDヘッドユニット ブラックレザー 純18AW T/Aタイヤ サイドステップ Aライト サブウーハー 革巻きステ

    本体価格
    312.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正17インチAW クルコン サイドカメラ バックカメラ Bluetooth接続可 ヒルディセントコントロール AppleCarPlay

    本体価格
    395万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 2.0ターボ 8速AT セレクトラック4x4 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン ワンオーナー禁煙

    本体価格
    508.9万円

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    4800万円

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  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリーPKG カーボンルーフ フルバケ 1オナ

    本体価格
    4650万円

関東
413
463.6万円
関西
173
426.7万円
東海
203
418.1万円
北海道
66
362.7万円
九州
77
394.6万円
東北
36
445.6万円
北陸・甲信越
57
444.1万円
中国
56
486.2万円
四国
28
476万円
地域別台数
関東
2
4950万円
関西
1
4950万円
東海
1
4800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラングラーと911 ダカールのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  911 ダカール
459万円1030万円 新車時価格 3099万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1995~3604 排気量(cc) 2981
272~284 最高出力(馬力) 480
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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