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ラングラーとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとコーニッシュの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 1950万円
コーニッシュの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD ETC 地デジ 純正18AW ACC フロント・サイド・バックカメラ ブラインドスポットモニター アップルカープレイ アンドロイドオート アルパインサウンドシステム ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 限定200台 オーバーランドナチョ ワンオーナー シルバードアミラー 純正ナビ・フルセグTV JEEPロゴハードタイヤカバー MOPAR製ヘッドライナー OVERLAND刺繍入り革シート 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 

    本体価格
    230万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    579万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー アップルカープレイ アンドロイドオート対応

    本体価格
    519.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワー サイド ステップ 4WD 弊社管理車両 ブラックスタイルカスタム ブラックカラー18インチアルミホイール&ヘッドライト・フォグライト・フロントグリルベゼル 前面衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    814万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    500.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済み未使用車 禁煙車 首都圏限定

    本体価格
    813万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 整備付き ETC 4WD レザーシート シートヒーター アイドリングストップ 障害物センサー バックモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB

    本体価格
    393万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 4.5インチリフトアップ ソフトトップ ハーフドア TERAFLEXロングアーム ハイステアKit GENRIGHTフェンダー アンチロックスウェイバー トレックトップ 37インチタイヤ 1ナンバー登録 2DINナビTV

    本体価格
    238万円

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  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車 電動オープン コーチライン シートヒーター

    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    950万円

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
456
473.6万円
関西
180
431.4万円
東海
230
430.6万円
北海道
74
412.6万円
九州
88
394.9万円
東北
34
464.7万円
北陸・甲信越
54
461.8万円
中国
60
475.2万円
四国
26
506.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1450万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとコーニッシュのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ロールスロイス  コーニッシュ
459万円1030万円 新車時価格 4550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1995~3604 排気量(cc) 6747
272~284 最高出力(馬力) 329
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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