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ラングラーとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとシルバーセラフの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 530万円548万円
シルバーセラフの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    167.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社試乗車アップ AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト バックカメラ クリアランスソナー ETC車載器 認定中古車

    本体価格
    588.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルセグナビ 関東仕入 純正18AW クルコン ETC バック&サイドカメラ Bluetooth接続 キーレス CD&DVD フォグライト ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    259万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 100台限定車 レーダークルーズ Bカメラ アップルカープレイ 前後ドライブレコーダー 衝突軽減システム 各年点検記録簿 ワンオーナー禁煙車 ETC ブルートゥース ベージュソフトトップ 修復歴無し

    本体価格
    362万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD /本州東海仕入れ/後期モデル/4速AT/エクストリームJアルミホイール/グッドリッヂKO2オールテレーン/オーバーフェンダーブラック塗装/フォグランプ/クルーズコントロール/ポータプルナビ/ABS

    本体価格
    128万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD グラナイトグレー DVDプレーヤー 後席モニター AEVホイール 35インチタイヤ レッドスネーク2インチリフトアップ ルビコンバンパー RINEIチューブフェンダー サイドステップ 構造変更済み

    本体価格
    470万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 6速MT ディーラー車 リフトアップ FUEL17インチAW

    本体価格
    189万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ワンオーナー 新車保証継承 オプションサイドステップ ルビコン専用16インチAW ブラックレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    607万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD クワドロペット

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ フルセグ クルーズコントロール ETC サイドカメラ 音楽録音機能 ディスク再生 キーレス 18インチアルミ グリルガード 社外テール タイミングチェーン

    本体価格
    115万円

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  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 2オーナー

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    530万円

関東
403
462.4万円
関西
170
432.2万円
東海
195
422万円
北海道
68
360.6万円
九州
72
401万円
東北
34
435万円
北陸・甲信越
57
458.3万円
中国
51
477.7万円
四国
31
471.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
530万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
548万円

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ラングラーとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ロールスロイス  シルバーセラフ
459万円1030万円 新車時価格 3180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
1995~3604 排気量(cc) 5379
272~284 最高出力(馬力) 326
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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