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ラングラーとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ロールスロイス  カリナン
VS
70万円1810万円
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中古車相場 3399.9万円7250万円
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1134 中古車掲載台数 25
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    438.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1オーナー/デモカーアップ/禁煙車/4WD/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動シート/LEDヘッドライト/

    本体価格
    686万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 社外ナビ フルセグ タンレザー調シートカバー ETC サイド・バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール 社外アルミ BFオールテレーンタイヤ ホワイトレター レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    241万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ETC/HDDナビ/バックカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 100台限定車 レーダークルーズ Bカメラ アップルカープレイ 前後ドライブレコーダー 衝突軽減システム 各年点検記録簿 ワンオーナー禁煙車 ETC ブルートゥース ベージュソフトトップ 修復歴無し

    本体価格
    362万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    493万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1オ-ナ-現行モデル12.3インチモニタ-ETC2.0 AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール フロントカメラ バックカメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    582.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 2.0L XTREME-J17インチアルミ 純正ナビTV AppleCarPlay対応 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター 社外サイドステップ

    本体価格
    404万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2.0L スマホ連携機能 ワンオーナー 純正17インチAW 純正ドラレコ前後 クルーズコントロール バックカメラ リアコーナーセンサー

    本体価格
    449万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 ファイナルエディション 世界限定3700台 純正可変マフラー 12.3インチモニター スカイトップ フロント12wayパワーシート 専用ブラックナッパレザー アップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

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    4150万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    4650万円

関東
418
469.9万円
関西
175
437.2万円
東海
208
421.8万円
北海道
74
389.1万円
九州
84
421.7万円
東北
41
449.8万円
北陸・甲信越
48
436万円
中国
56
492.9万円
四国
30
477.8万円
地域別台数
関東
15
5405.1万円
関西
6
4555万円
東海
1
4468万円
北海道
1
---
九州
2
4325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとカリナンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ロールスロイス  カリナン
459万円1030万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1995~3604 排気量(cc) 6750
272~284 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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