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ラングラーとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   スバル  レガシィB4
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 18.8万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
1307 中古車掲載台数 459
  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD オスカーマイク 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    289万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD BFグットリッチタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    530万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 

    本体価格
    408万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ビキニ エディション 4WD 限定80台ビキニ 認定中古車 黒革 2.0L

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ワンオーナー 純正サイドステップ ETC

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD タイガーパッケージCタイプ 50mmアップ

    本体価格
    949.7万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    143.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年付帯 ETC2.0

    本体価格
    618万円

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    本体価格
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  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    90.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    120.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD /ターボ/HDDナビ/SIドライブ/Sル-フ/後期型

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 走行5万1千キロ/フルノーマル

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ナビETC バックカメラ

    本体価格
    94.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ TV ETC アルミホイール スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 後期 特別仕様車 フジツボマフラー ETC

    本体価格
    93.8万円

関東
485
493.3万円
関西
234
492.2万円
東海
251
453.2万円
北海道
75
438.6万円
九州
100
453.6万円
東北
52
488.2万円
北陸・甲信越
45
419.3万円
中国
50
521.2万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
187
76.9万円
関西
42
104.5万円
東海
38
100.3万円
北海道
61
72.5万円
九州
40
84.1万円
東北
40
104.8万円
北陸・甲信越
23
100.2万円
中国
13
106.3万円
四国
15
78.8万円

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ラングラーとレガシィB4のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  レガシィB4
459万円1030万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1995~3604 排気量(cc) 2498
272~284 最高出力(馬力) 175
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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