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ラングラーとツインを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとツインの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  ツイン
VS
55万円1798万円
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中古車相場 14万円129.9万円
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1256 中古車掲載台数 132
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    応談

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    404.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    171万円

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    本体価格
    163.2万円

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    526.3万円

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関東
464
508.5万円
関西
225
479.3万円
東海
230
459万円
北海道
78
440.9万円
九州
97
445.2万円
東北
46
496.8万円
北陸・甲信越
43
456.4万円
中国
47
471.9万円
四国
26
518.5万円
地域別台数
関東
47
56.5万円
関西
16
52.3万円
東海
9
43.4万円
北海道
3
34万円
九州
18
44.6万円
東北
8
47.7万円
北陸・甲信越
7
42.1万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円

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ラングラーとツインのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  ツイン
459万円1030万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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