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ソリオとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとラングラーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ジープ  ラングラー
VS
7.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
3106 中古車掲載台数 1249
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 1オーナー車セーフティサポートPスラDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ 両側スライドドア ETC Bカメラ

    本体価格
    93万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD デュアルカメラブレーキサポート パワスラ

    本体価格
    195.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 両側パワスラ/SDナビ/Pスタート

    本体価格
    53.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 禁煙車/ワンオーナー/コーナーセンサー

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD バックカメラ・シートヒーター装備

    本体価格
    207万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 左パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ地デジBカメラETC 両側パワースライド

    本体価格
    92万円

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    605.7万円

関東
918
115.8万円
関西
380
107.9万円
東海
314
120.4万円
北海道
225
141万円
九州
407
111.6万円
東北
335
130.5万円
北陸・甲信越
265
123.9万円
中国
165
119.3万円
四国
97
104.8万円
地域別台数
関東
471
513.6万円
関西
205
485.5万円
東海
243
455.4万円
北海道
83
435.4万円
九州
99
461.5万円
東北
47
506.9万円
北陸・甲信越
46
456.6万円
中国
37
471.4万円
四国
18
517.6万円

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ソリオとラングラーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ジープ  ラングラー
151.6万円264.9万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1197~1242 排気量(cc) 1995~3604
82~91 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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