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ラングラーとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   スズキ  フロンテ
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 7
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/顧客下取り/LEDヘッドライト/追従機能/純正ナビ/ETC/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/革シート/Carplay

    本体価格
    499万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 マイナーチェンジ後期モデル 電動サイドステップ スペアタイヤハードカバー LEDライト レザーシート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 Fカメラ Bカメラ パワーシート

    本体価格
    732.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・レザーシート・シートヒーター・社外アルミ・リフトアップ・サイドステップ・LEDヘッドライト

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車 LED カープレイ

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD HDDナビ バックカメラ LEDライト フォグ ヘッドライトレベライザー 革シート クルーズコントロール リフトアップ パワーウインドウ 集中ロック 社外AW 車検整備 09保証自社保証カープレ有償保証

    本体価格
    128.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 2024年モデル ヘッドライナー スカッフプレート デジタツインナーミラー型ドラレコ

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD リフトアップ

    本体価格
    500万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 バックカメラ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    785万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ユーザー様直接仕入 ルーフキャリア 社外ナビ フルセグTV Bluetooth サイドモニター アルパインスピーカー 純正18インチAW 背面タイヤ フォグランプ リモコンキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    134.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    619.7万円

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    本体価格
    応談

関東
399
462.8万円
関西
168
425.2万円
東海
201
416.6万円
北海道
69
359.6万円
九州
75
405.7万円
東北
36
445.5万円
北陸・甲信越
58
453.5万円
中国
53
484.7万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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ラングラーとフロンテのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  フロンテ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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