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ラングラーとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  WiLL VS
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 35万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 7
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD ・メーカー保証付き・車両品質評価書付き・点検整備付・正規ディーラー車・プラグインハイブリッド・AppleCarPlay対応・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・レザーシート・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    635万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 黒革シート レーダークルーズ 純正ナビ AppleCarPlay 全周囲カメラ 前席シートヒーター オートエアコン キーレスエントリー LEDヘッドランプ 純正17インチアルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    567.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth 4WD バックカメラ レザーシート プッシュスタート スマートキー 前席シートヒーター クルーズコントロール 保証書 取扱説明書

    本体価格
    485.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ 地デジフルセグ Bluetooth Bカメラ Sカメラ 革巻きステアリング サイドステップ ブラックアルミ ETC フォグランプ キーレス クルーズコントロール 4WD

    本体価格
    175.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ガラスコーティング施工済み

    本体価格
    404万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    493万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 限定200台/1オーナー/MOPARショック/リフトUP/M/Tタイヤ/オーバーランド専用シート/デジタルインナーミラー/テールガード/専用背面カバー/純正18インチAW/LEDヘッドライト/ACC/BSM/Pセンサー/ハードトップ/

    本体価格
    537.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオーナー 4WD 黒革シート ドラレコ ETC 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    555万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車・25年マイナーチェンジモデル・サイドステップ・ゴリラフロントガラス・ワイヤレスアップルカープレイ・LED・ナビ・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    605.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 全国1年保証付

    本体価格
    598.9万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

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    90万円

関東
489
477.6万円
関西
210
439.7万円
東海
258
421.1万円
北海道
81
400.6万円
九州
99
407.7万円
東北
42
470.3万円
北陸・甲信越
59
465.3万円
中国
66
470.2万円
四国
26
531.4万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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ラングラーとWiLL VSのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  WiLL VS
459万円1030万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1995~3604 排気量(cc) 1496~1795
272~284 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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