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ラングラーとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  WiLL サイファ
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 25
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証・禁煙・シートヒーター・アルパインウーハー・ナビ・LED・AppleCarplayandroidauto・Bカメラ・ゴリラガラス・マイナーチェンジ初期仕様スポーツ

    本体価格
    515.5万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD サハラ ハードトップ ULTIMATE製ブラッF/Rバンパー新品 2インチリフトアップ USBオーディオディスプレイバックカメラ クルーズコントロールETCキーレス MKWブラック17AWワイドタイヤ

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sport 4WD ワンオーナー applecarplay androidauto バック・サイド・フロントカメラ ETC

    本体価格
    388万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 認定中古車保証 LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール ETC ブラックアルミホイール スマートキー サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    435万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ユーザー様下取車 2Lターボ Uコネクト LEDヘッドライト フロントシートヒーター 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 4WD

    本体価格
    555万円

  • ジープ ラングラー ルビコンX 3.6L 新色41 日本未発売グレード スカイトップ エクストリームリーコン35タイヤPKG フロント12wayパワーシート 35インチタイヤ ブラックナッパレザーシート 12.3インチモニター ワイヤレスアップルカープレイ  シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD タイガーパッケージストリートエディション 30mmアップ (ブラッククリアコート)

    本体価格
    864万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 18AW

    本体価格
    379.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    698万円

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    39.8万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 禁煙車

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    36万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 極み走行3500Km・SDナビ・キーレス・

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
391
467.1万円
関西
160
448.8万円
東海
212
414.6万円
北海道
61
375.7万円
九州
59
384.7万円
東北
39
425.2万円
北陸・甲信越
45
451.3万円
中国
52
407.6万円
四国
26
520.8万円
地域別台数
関東
7
41.9万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
50.1万円
東北
3
39万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
40万円
四国
1
80万円

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ラングラーとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  WiLL サイファ
459万円1030万円 新車時価格 126万円148万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1995~3604 排気量(cc) 1298~1496
272~284 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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