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ラングラーとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとクラウンセダンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  クラウンセダン
VS
55万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 45万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 77
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー

    本体価格
    597万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車保証 ApplecarPlay 純正MTタイヤ

    本体価格
    629万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD ナビ/TV B/Sカメラ 黒革 ALPINE クルコン

    本体価格
    324.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ハーフドア BESTOP TREKTOP NX

    本体価格
    209万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    501.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルーズコントロール サイドビューカ

    本体価格
    189.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 弊社使用車LED黒革Carplayロックレール

    本体価格
    665.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 認定中古車 ワンオーナー 黒革 ドラレコ

    本体価格
    378.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD ブラックフルレザーシート 純正ナビ

    本体価格
    539.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD #前後ドラレコ付電子インナーミラー  ETC

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    49万円

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    応談

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    49.9万円

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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス LPG タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド /マイルドハイブリッド/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    55万円

関東
482
494万円
関西
211
487.7万円
東海
253
455.1万円
北海道
82
441.2万円
九州
94
446.7万円
東北
48
491.1万円
北陸・甲信越
46
390.8万円
中国
52
507.8万円
四国
14
487.3万円
地域別台数
関東
14
105.3万円
関西
7
128.2万円
東海
24
106.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
104.7万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
14
---

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ラングラーとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  クラウンセダン
459万円1030万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1995~3604 排気量(cc) 1988~1998
272~284 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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