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ラングラーとクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
55万円1768万円
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中古車相場 ---
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1249 中古車掲載台数 13
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車・ワンオーナー・禁煙・TV

    本体価格
    456.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    749.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー クルコン サイドカメラ

    本体価格
    293.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ S/Bカメラ コーナーセンサー 黒革

    本体価格
    390.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 ジープ ラングラー サハラ

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 1オ-ナ 認定中古18ヵ月保証 ドラレコ前後

    本体価格
    655.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 弊社下取車両 1オーナー 18か月保証

    本体価格
    525.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC 後カメラ

    本体価格
    698.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証Apple CarplayAndoridAuto

    本体価格
    619万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 正規D車 ソフトトップ FUEL20AW 電ステップ

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード LPG

    本体価格
    応談

関東
471
513.6万円
関西
206
484.9万円
東海
242
455.9万円
北海道
83
434.8万円
九州
99
461.5万円
東北
47
506.9万円
北陸・甲信越
46
456.6万円
中国
37
471.4万円
四国
18
517.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
13
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クラウンコンフォートの中古車を探す

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ラングラーとクラウンコンフォートのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  クラウンコンフォート
459万円1030万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1995~3604 排気量(cc) 1988~1998
272~284 最高出力(馬力) 79~116
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~10.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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