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ラングラーとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  グランドハイエース
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 47
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    761.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新車保証継承 登録済未使用車 サイドステップ ファブリックシート アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 セキュリティアラーム

    本体価格
    719万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD ALPINEスピーカー XTREME-J17インチアルミ リフトアップ GOOSEGEARテイルゲートテーブル クルーズコントロール AppleCarPlay 本革 シートヒーター ブラインドスポット

    本体価格
    342万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD デジタルインナーミラー 純正オーディオ サイドカメラ クルーズコントロール ヒルディセントコントロール ヘッドライトレベライザー トランスファーレバー ステアリングリモコン ETC フォグランプ

    本体価格
    228.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 冬タイヤ付  ルビコン専用タイヤ・ホイール レーダークルーズコントロール ターボ 純タイヤ・ホイール付 禁煙 革シート ナビ シ-トヒ-タ- 記録簿 保証継承

    本体価格
    599万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD パイオニアナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 ETC ダウンヒルアシスト トランスファー クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグ キーレスエントリー サイドカメラ 背面タイヤ

    本体価格
    179.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定管理試乗車

    本体価格
    715万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD プラグインハイブリッド 左ハンドル TV アップルカープレイ LEDヘッドライト レザーシート 電動サイドステップ アダプディブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター FSBカメラ

    本体価格
    600.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー TV レザーシート LED アダプティブクルーズコントロール アルパイン製サブウーファー シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    486.4万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
468
474.5万円
関西
184
430.1万円
東海
247
428.8万円
北海道
75
398万円
九州
94
395.4万円
東北
33
458.1万円
北陸・甲信越
60
477.6万円
中国
60
488.6万円
四国
25
523.8万円
地域別台数
関東
6
152.6万円
関西
7
139.5万円
東海
4
108.2万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

ラングラーの中古車を探す

グランドハイエースの中古車を探す

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ラングラーとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  グランドハイエース
459万円1030万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1995~3604 排気量(cc) 2982~3378
272~284 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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