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ラングラーとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD V6 3・6L JAOSリフトアップ 4本出しBATTLEZマフラー 電動サイドステップ 285/70R17 LEDライト ACCクルーズコントロール カープレイ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    458.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD リフトアップ 社外AW ブラウンレザー オーバーフェンダー  前後メッキバンパー 社外ライト テールガード ETC

    本体価格
    89万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 後期型 限定車 黒革シート 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC クルコン 音楽録音 ディスク再生 シートヒーター 背面タイヤレス 専用18インチアルミ ルーフキャリア タイミングチェーン

    本体価格
    180万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD マイナーチェンジ後期モデル 弊社デモカー Apple CarPlay Bluetooth レザーシート 純正ナビ バックカメラ 電動シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 純正18AW

    本体価格
    644.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ドライブレコーダー サイドステップ 認定中古車 シートヒーター ワンオーナー禁煙車 アップルカープレー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    595.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ユーザー様下取車 認定中古車保証1年無償付帯 U-CONNECTナビ ETC2.0 フルセグ フルレザー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ソフトトップ USルビコンバンパー

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    579万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー車 レザーシート シートヒーター スタッドレスホイール付き ETC オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarPlay革シ-トフルセグBluetoothナビ LEDヘッドライト 全面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0 認定中古車保証付き

    本体価格
    567.7万円

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    79万円

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  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 4WD 禁煙車 サンルーフ ETC 社外オーディオ

    本体価格
    143.7万円

関東
470
477.4万円
関西
182
430.5万円
東海
252
429.1万円
北海道
75
398万円
九州
94
395.6万円
東北
34
456.9万円
北陸・甲信越
60
477.9万円
中国
60
489.3万円
四国
22
522万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.7万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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ラングラーとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ハイエースレジアス
459万円1030万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1995~3604 排気量(cc) 2693~2982
272~284 最高出力(馬力) 130~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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