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ラングラーとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 268.9万円738万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
1033 中古車掲載台数 28
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー 社外ナビTV 社外フェンダー

    本体価格
    218.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 左ハンドル 新車並行 KMC20インチ 2024グリル 5cmオーパーフェンダー 37インチGLADIATORタイヤ リフトアップ BES-TOPサンライダー FLOWMASTERマフラー USテール USバンパー

    本体価格
    580万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 純正18インチアルミホイール・クルコン・Bカメラ・ナビ・フルセグ・革シート・障害物センサー・前面衝突警報・ALPINEサブウーハー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 V6 3.6L 純正ナビTV アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay AndoroidAuto 純正18インチホイール サブウーハー付きアルパインプレミアムオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙車 前後ソナー 純正ナビ TV Bluetooth F・R・Sカメラ ETC2.0 ALPINEウーファー 社外DVDプレーヤー LEDライト 黒革シート&ヒーター Apple CarPlay

    本体価格
    365.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 国内2台 V8ファイナルモデル ハイドロブルー スカイトップ

    本体価格
    1810万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD SHOWモデル 6インチアップ セッティング済みスーパーチャージャー KINGショック 4本出しマフラー 2インチヒッチメンバー オリジナルシートカバー 特注エンドレスブレーキキャリパー

    本体価格
    804.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カロッツェリアメモリナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV 純正17インチアルミホイール Bluetooth接続 ETC車載器 コマンドトラックトランスファー オートエアコン

    本体価格
    208.4万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 全国100台限定 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetooth接続 フルレザー シートヒーター ステアリングヒーター V6エンジン BSM ACC ETC2.0 純正18インチ専用ホイール

    本体価格
    553万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    399万円

関東
393
461.3万円
関西
147
458.4万円
東海
200
415.6万円
北海道
65
375.6万円
九州
72
376.1万円
東北
33
418万円
北陸・甲信越
56
435.5万円
中国
41
476.9万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
7
517万円
関西
5
598.8万円
東海
3
469.5万円
北海道
6
492万円
九州
4
---
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
688万円

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ラングラーとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ランドクルーザー40
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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