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エスクァイアとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとラングラーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ジープ  ラングラー
VS
73.1万円398万円
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中古車相場 59万円1878万円
ラングラーの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 1102
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 大型ナビ後席モニタBT両パワETCドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 前後ドラレコ 純正ナビ DVD BT ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 保証付 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 7人 ナビBTフル 全方位M エンスタ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正エアロ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 黒合皮シートガレージ保管禁煙車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア XI トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    153万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10インチナビ&TV・後席モニター

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 10インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    229.9万円

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD エクストリームAW17インチ ナビ クルコン

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    239.8万円

関東
397
211.2万円
関西
172
212.4万円
東海
160
203.4万円
北海道
43
189.4万円
九州
190
211.5万円
東北
79
221.7万円
北陸・甲信越
56
212.5万円
中国
67
213.6万円
四国
36
217.4万円
地域別台数
関東
362
495.6万円
関西
184
488.3万円
東海
232
461.9万円
北海道
78
424.1万円
九州
97
429.2万円
東北
38
492.1万円
北陸・甲信越
46
475万円
中国
43
424万円
四国
22
479.8万円

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エスクァイアとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ジープ  ラングラー
259.2万円346.1万円 新車時価格 459万円1030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~3604
99~152 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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