トヨタ エスクァイア | ジープ ラングラー | |
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VS | ||
73.1万円~398万円
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中古車相場 |
59万円~1878万円
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1200台 | 中古車掲載台数 | 1102台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスクァイア | ジープ ラングラー | |
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259.2万円~346.1万円 | 新車時価格 | 459万円~1030万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4695×1695×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1895×1825 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1995~3604 |
99~152 | 最高出力(馬力) | 272~284 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10) |
解説 |
ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
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