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ラングラーとMDXを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとMDXの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国アキュラ  MDX
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 89.9万円105万円
MDXの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新仕様フロントマスク パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター カープレー対応オーディオ ナビ ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    751.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 電動開閉ルーフ/黒レザー/認定中古車保証

    本体価格
    608万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 4WD 2000cc ヒッチメンバー 純正ナビ バック&サイド カメラ シートヒーター ブラックレザーシート JBLスピーカー ドラレコ Bluetooth USB

    本体価格
    482万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD SX10スーパーウィンチ VKS グリルガード・サイドステップ・ナンバー移設KIT 3.5インチリフトアップ テラフレックス製ステアリングスタビライザー メタルクローク6PACショック&ディファレンシャルカバー

    本体価格
    250.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ナビゲーション ETC 地上デジタルチューナー オートライト ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    208.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 正規認定中古車 400台限定車 ワンオーナー 禁煙 ディーラー整備下取車 純正ナビ 地デジ ETC2.0 レザーシート&フロントシートヒーター 前後ドライブレコーダー カープレイ対応 LEDライト アルパイン

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD ワンオーナー 150台限定車 ディーラー車 ディーラー記録簿(R4.R5) KMC17インチアルミ オールテレインタイヤ 赤キャリパー 純正ナビTVバックカメラETC 純正前後ドラレコ

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    428.5万円

  • ジープ ラングラー RUBICON スカイワンタッチトップ 

    本体価格
    695万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    990万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 左H ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

関東
465
475.5万円
関西
181
428.6万円
東海
242
427.9万円
北海道
74
406万円
九州
93
402.6万円
東北
35
459.8万円
北陸・甲信越
57
468.5万円
中国
60
475.5万円
四国
24
517.9万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
2
97.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MDXの中古車を探す

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ラングラーとMDXのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国アキュラ  MDX
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 3500
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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