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ラングラーとFXを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   米国インフィニティ  FX
VS
668円1810万円
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中古車相場 89万円275万円
FXの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 18
  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 3.6L 4WD ゴビ限定車 禁煙車/アダクティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター  ETC2.0 LEDライト 純正ナビ/テレビチューナー 1オーナー AppleCarPlay

    本体価格
    708万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ガレージ保管/全面コーティング済み/タイヤ溝8部山/バッテリー交換済み/バックカメラ/ETC/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    483.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 弊社デモカー 純正ナビ パワーサイドステップ Bluetooth CarPlay ETC2.0 フロントバックカメラアダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト/フォグ シートヒーター

    本体価格
    738万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD BESTOPサンライダー付き! ウォータポンプ サーモスタット交換済み 油脂類交換済み カスタム車両

    本体価格
    316万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD シートヒーター 元試乗車 マイナーチェンジ後モデル デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー 禁煙車 ワンオーナー ACC BSM 安全装備

    本体価格
    585.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD フルカスタム仕様/20インチ クロームディープリムホイール/リフトアップ/LEDライトバー(ボンネット上)/カスタムフロントグリル/大型スペアタイヤキャリア/LEDヘッドライト/LEDテールランプ

    本体価格
    250万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 弊社デモカーアップ車輌

    本体価格
    666.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 保証無し

    本体価格
    530万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター カープレー対応オーディオ ナビ TV ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    761.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付/Carplay/リフトアップ/N-FABサイドステップ/ヒッチメンバー/フルセグ/ETC/キーレス/PUSHスタート/Bluetooth&USB/前&横&後カメラ/BSM/社外17inchAW

    本体価格
    427万円

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    98万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    242万円

  • 米国インフィニティ FX 35 本革シート パドルシフト サンルーフ クルコン ナビ フルセグTV バックカメラ CD DVD Bluetooth 外部入力 BOSEサウンドシステム ETC パワーシート シートエアコン スペアタイヤ フォグランプ

    本体価格
    149万円

関東
408
489.9万円
関西
162
444.7万円
東海
208
414.9万円
北海道
65
375.1万円
九州
62
397.1万円
東北
33
411.1万円
北陸・甲信越
50
454.9万円
中国
51
435.8万円
四国
24
472万円
地域別台数
関東
13
181.9万円
関西
1
184.8万円
東海
3
194万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  ラングラー   米国インフィニティ  FX
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 3500~5000
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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