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ラングラーとV90を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ボルボ  V90
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 79万円873万円
V90の相場表を見る
1196 中古車掲載台数 110
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD LEDヘッドランプ/18インチAW/ブラックレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/8.4インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/アルパイン製9スピーカー/アダプティブクルーズコントロール/前後ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    421.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD Make My Jeep 2018y特別仕様車 認定中古車 レギュラー対応3.6V6エンジン 5速AT 18inAW レザー調CABANAシートカバー ETC ロックトラック4x4システム クルーズコントロール ワンオーナー禁煙

    本体価格
    382.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2.0L スマホ連携機能 ワンオーナー 純正17インチAW 純正ドラレコ前後 クルーズコントロール バックカメラ リアコーナーセンサー

    本体価格
    449万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 カロッツェリアナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ サイドカメラ ETC クルーズコントロール 18インチアルミ レギュラーガソリン車

    本体価格
    220万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 黒革シート メモナビ フルセグ サイド・バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター 音楽録音機能 ディスク再生 キーレス 18インチアルミ レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    230万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 正規ディーラー車 黒革シート カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグTV 純正アルミ

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定車/黒本革/純正ナビTVカメラ/ETC2.0 スカイワンタッチパワートップ 純正ナビ フルセグ フロント&左サイド&バックカメラ ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター ブレーキ支援 ソナー

    本体価格
    469.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 認定中古車 4WD

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期 MKW18インチアルミ 背面タイヤレスカスタム レザー調シートカバー ナビ フルセグ サイドカメラ ETC クルーズコントロール 革巻きステアリング ヒルアシスト オートエアコン キーレス

    本体価格
    199.4万円

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    本体価格
    251.5万円

関東
454
473.1万円
関西
179
430.8万円
東海
232
428.1万円
北海道
71
410.2万円
九州
85
391万円
東北
36
468.9万円
北陸・甲信越
53
459.8万円
中国
58
485.8万円
四国
28
486.5万円
地域別台数
関東
42
373.7万円
関西
12
432.8万円
東海
23
373.7万円
北海道
2
482.1万円
九州
7
514.4万円
東北
14
421.7万円
北陸・甲信越
7
440.1万円
中国
1
438万円
四国
2
287万円

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ラングラーとV90のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ボルボ  V90
459万円1030万円 新車時価格 664万円1109万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1995~3604 排気量(cc) 1968
272~284 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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