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ラングラーとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとタイプIの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 28
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1年保証付/Carplay/ACC/黒革ヒーター/1オーナー/ステアリングヒーター/前後ソナー/BSM/ETC2.0/フロント&サイド&バックカメラ/フルセグTV/PUSHスタート/純正18インチAW

    本体価格
    422万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    555万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD デジタルインナーミラー 純正オーディオ サイドカメラ クルーズコントロール ヒルディセントコントロール ヘッドライトレベライザー トランスファーレバー ステアリングリモコン ETC フォグランプ

    本体価格
    228.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarplay/フルセグ/黒革/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポット/バックモニター/サイドカメラ/純正ナビ/サイドステップ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    418.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD タイガーパッケージ コンプリートカー アルパインナビTV Bluetooth/HDMI接続 前後ドラレコ  シートカバー 調整式ショック BATTLEZマフラー XTREME-J17インチアルミ JK型後期最終型 正規ディーラー車

    本体価格
    294.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    483万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ルビコン/6速ミッション/クルーズコントロール/サイドモニター/正規ディーラー車

    本体価格
    300万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 限定車/禁煙/ワンオーナ-/Carplay/バックカメラ/ETC2.0/純正AW/Bluetoothオーディオ/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/BSM/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    556.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外アルパインナビ Bluetooth アルパインプレミアムオーディオ 社外前後ドラレコ 純正18インチAW クルーズコントロール リモコンキー フルセグTV バックカメラ オートライト

    本体価格
    303.1万円

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  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    398.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ワーゲン アイロンテール

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン タイプI MEXICO インジェクション クーラー ルーフキャリア

    本体価格
    応談

関東
456
473.6万円
関西
180
431.4万円
東海
230
430.6万円
北海道
74
412.6万円
九州
88
394.9万円
東北
34
464.7万円
北陸・甲信越
54
461.8万円
中国
60
475.2万円
四国
26
506.6万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
3
240.8万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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ラングラーとタイプIのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  タイプI
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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