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ラングラーとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとタイプIの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 29
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 限定車ウィリス/ワンオーナー/1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/S&Bカメラ/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/オートライト/レザーステアリング/ブラックアルミ/スマートキー/

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    187万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カロッツェリアナビ 地デジTV ガイドライン付きバックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール ダウンヒルアシスト ETC

    本体価格
    257.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD /本州西日本仕入れ/ジオランダーX-ATタイヤ/ロックガンアルミホイール/インサートグリル/クロカンスチールバンパー/LEDヘッドライト/サイドカメラ/Bluetoothナビ/バックカメラ/後期モデル

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 黒革シート メモナビ フルセグ サイド・バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター 音楽録音機能 ディスク再生 キーレス 18インチアルミ レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD JLラングラー用18インチホイール カロッツェリア2DINナビ バックカメラ Bluetooth接続 CD DVD スペアタイヤカバー

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ユーザー様下取 認定中古車保証無償付帯 8.4インチU-CONNECT フロント・サイド・バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ApplecarPlay AndroidAuto フルセグ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    399万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    698.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 限定車アルティテュード 専用エクステリア&インテリア 黒革 シートヒーター 専用パネル 社外ナビ地デジ プレミアムオーディオPKG 純正Sカメラ&社外Bカメラ クルコン 専用18インチAW

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD TripTopポップアップルーフテント

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200STD 

    本体価格
    応談

関東
510
479.8万円
関西
212
443.3万円
東海
272
427万円
北海道
76
394.8万円
九州
95
406.8万円
東北
51
465.2万円
北陸・甲信越
68
449.2万円
中国
72
472.5万円
四国
25
554.4万円
地域別台数
関東
6
491.8万円
関西
3
240.8万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
9
509.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
159万円
四国
0
---

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ラングラーとタイプIのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  タイプI
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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