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ラングラーとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとビートルカブリオレの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 280万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー 黒革シート 4WD 23年モデル 4WD 純正ナビテレビ付き ワンオーナー フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター ステップ標準 アルパインスピーカー ETC車載器

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 黒革 TVチューナー AppleCarPlay バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC 認定中古車

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD マット ドラレコ付 純正ナビETC ウーファー

    本体価格
    690万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 幌新品交換済 ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD スペシャルエディション ショートバンパー リフトアップ 社外LEDヘッドライト 背面タイヤ 1ナンバー変更 レザー調シートカバー ヒッチメンバー カロッツェリアオーディオ オーバーフェンダー ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD オフロードカスタム ハードトップ リフトアップ NEWインテリア ホワイトホイール アイアンバンパー チューブオーバーフェンダー 3インチラウンドチューブサイドステップ アクセルペダル延長キット

    本体価格
    211.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    260万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド トレイルエディション 4WD 限定車 サハラタン 社外ナビ 地デジ ブラウンレザー 禁煙車

    本体価格
    278.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2.5インチリフトアップ ジオランダーX-AT ルビコン仕様バンパー 純正アルミホイール 純正ナビ ETC車載器 バックカメラ アップルカープレイ 令和2年式 3.6L ガソリン車

    本体価格
    459.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 認定中古車 限定車 リーコン 禁煙車 Applecarplay  純正ナビ  サイドカメラ レザーシート シートヒーター ETC2.0 純正アルミホイール LEDヘッドライト 地デジ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    472.7万円

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    290万円

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    328万円

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    699.8万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ 1303Sカブリオレ ディーラー車 右ハンドル 昭和49年初度 スポルトマチック

    本体価格
    280万円

関東
498
476.4万円
関西
202
435.6万円
東海
265
418.6万円
北海道
80
405.4万円
九州
100
407.2万円
東北
44
470万円
北陸・甲信越
61
463.3万円
中国
66
484.1万円
四国
26
538.9万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
2
489.9万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとビートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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