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チェロキーと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
25万円330万円
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中古車相場 249.9万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
168 中古車掲載台数 5
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定車/純正ドラレコ前後/禁煙車/サンルーフ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/パワーシート/パワーバックドア/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    274.6万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 電動黒革 LED フルセグナビ ACC ETC

    本体価格
    175万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 本格シート pc pw エアB ABS 禁煙 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    55万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 外装色アイボリー DEANクロスカントリーホイール シートヒーター ドライブレコーダー 4WD ETC

    本体価格
    228万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ユーザー買取車両・レザーシート・4WD・純正アルミホイール・ETC・クルーズコントロール・カロッツェリアオーディオ・パワーシート・ディーラー車

    本体価格
    79.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート/純正ナビ/シートベンチレーション/パワーバックドア/ETC/Bカメラ/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    225万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/純正TV/パワーバックドア/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正AW/スペアキー

    本体価格
    199万円

  • ジープ チェロキー スポーツクロス 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ テールランプブラックアウト マットブラック塗分 社外ナビ 純正サイドカメラ キーレス クルーズコントロール ルーフレール

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車

    本体価格
    348万円

関東
73
145.9万円
関西
15
157.6万円
東海
23
137.9万円
北海道
17
131.7万円
九州
12
176.4万円
東北
11
186.6万円
北陸・甲信越
5
192.4万円
中国
1
---
四国
11
216.9万円
地域別台数
関東
3
292.3万円
関西
1
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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チェロキーと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
379.1万円522.3万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1995~3238 排気量(cc) 1368
177~272 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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