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チェロキーとXB7を比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとXB7の中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   BMWアルピナ  XB7
VS
25万円300万円
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中古車相場 2058万円2800万円
XB7の相場表を見る
132 中古車掲載台数 3
  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 200台限定車 黒革シート 18インチAW ACC Bluetooth バックカメラ スマートキー パワーバックドア ワンセグTV ETC 純正ナビ LEDライト アイドリングストップ 前席パワーシート 純正フロアマット パートタイム4WD

    本体価格
    179.7万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバ-j乗車定員4人 ラフカントリー4インチリフトアップカスタム ミッキートンプソン16インチAW+MUDーT 前後メッキバンパー USテール DVDモニター 点検整備記録簿14枚 XJチェロキーファイナルモデル!

    本体価格
    250万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 切替式4WD ナビ テレビ Bカメラ Sカメラ ETC クルコン Pシート レザーシート シートヒーター サンルーフ パワーバックドア HID オートライト スマートキー Pスタート 純正アルミ

    本体価格
    97.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/パワーバックドア/フルセグTV/黒革シート/シートヒーター/レーダーブレーキ

    本体価格
    220万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD サイバーナビ フルセグTV bluetooth DVD再生 MKWアルミホイール BFグッドリッチATタイヤ ETC Bカメラ HID ルーフレール クルーズコントロール 360ドラレコ サイドカメラ ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ チェロキー クラシック 4WD 

    本体価格
    162万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/純正ナビ/前席パワーシート・シートヒータークーラー/パワーバックドア/ETC/アクティブクルーズコントロール/ルーフレール/衝突軽減ブレーキ/バックモニター/Bluetooth/レーンキープアシスト

    本体価格
    117.2万円

  • ジープ チェロキー サン アンド ホイール 4WD 限定30台モデル・4WD・本革シート・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・コーナーセンサー・SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・サイドカメラ・Bカメラ・純正AW・

    本体価格
    114.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ キーレス 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    2058万円

関東
53
155.8万円
関西
9
112.2万円
東海
18
157.4万円
北海道
13
129.6万円
九州
15
172.8万円
東北
5
183.6万円
北陸・甲信越
5
182.8万円
中国
2
115.5万円
四国
12
201.6万円
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
1
2800万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェロキーとXB7のカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   BMWアルピナ  XB7
379.1万円522.3万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1995~3238 排気量(cc) 4394
177~272 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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