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チェロキーと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーと300Cツーリングの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   クライスラー  300Cツーリング
VS
25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
300Cツーリングの相場表を見る
192 中古車掲載台数 6
  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD 4WD ETC ドラレコ ルーフキャリア ルーフヘッドライト エアコン パワステ パワーウィンド キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD プレミアムエディション ETC

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 本革・ナビ・TV・サイドバックカメラ・ETC

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ テールランプブラックアウト マットブラック塗分 純正ナビ Bluetooth接続 サイドカメラ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    191万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 車検整備付 衝突軽減B 純正ナビTV

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 禁煙車 レーダークルーズ LED ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート SR ACC 純正ナビ バック/サイドカメラ AppleCarPlay BSM シートヒーター シートベンチレーション 電動シート 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    236.7万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 後期・ACC・後席モニター・黒革エアシート・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー・パワーバックドア・ETC・USB

    本体価格
    135.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD オフロードタイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    85.5万円

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    本体価格
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  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 ディーラー車 純正HDDナビ DVD 革シート シートヒーター パワーシート クルーズコントロール キーレス ETC 純正AW ルーフレール

    本体価格
    73万円

関東
87
155万円
関西
18
135万円
東海
24
143万円
北海道
21
140.6万円
九州
14
176.6万円
東北
10
193.7万円
北陸・甲信越
5
220.8万円
中国
2
279万円
四国
11
210万円
地域別台数
関東
4
100.2万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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チェロキーと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   クライスラー  300Cツーリング
379.1万円522.3万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1995~3238 排気量(cc) 3518~5654
177~272 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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