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チェロキーとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   ホンダ  エディックス
VS
25万円371.3万円
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中古車相場 24万円120万円
エディックスの相場表を見る
146 中古車掲載台数 29
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD カーナビ TV DVD再生 ETC 禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ ベージュ内装

    本体価格
    228万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 社外アルミホイール/リフトアップ/オーバーフェンダー

    本体価格
    125万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 禁煙車/クルーズコントロール/シートヒーター/黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD ナビ(Bluetooth対応) バックカメラ スマートキー/プッシュスタート ドラレコ オートクルーズ ETC オートエアコン アイドリングストップ 電動シート 電動リアゲート サンルーフ HIDライト 社外アルミ

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD OBD診断済み ディーラー車 全塗装済み TSW16インチブラックホイール ハイパールーフレール 社外ナビ(Bluetooth・ラジオ・CD・DVD・SD)Bカメラ・ETC・禁煙車・サイドステップ

    本体価格
    40万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD ACC/BSM 純正ナビTV Bカメラ 純正18AW

    本体価格
    371.3万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 認定中古車 純正ナビ フルセグ バックカメラ レザーシート シートヒーター クールシート アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    182万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 新品DEANクロームホイル 純正ブラックボディ&ブラックシート

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ チェロキー 4WD ドラレコ・ETC・貨物1ナンバー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    51.9万円

関東
58
152.2万円
関西
14
164.6万円
東海
19
146万円
北海道
14
127.4万円
九州
14
191.4万円
東北
8
181.6万円
北陸・甲信越
4
180.2万円
中国
2
115.5万円
四国
13
195.3万円
地域別台数
関東
14
47.8万円
関西
6
48.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
51.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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チェロキーとエディックスのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ホンダ  エディックス
379.1万円522.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1995~3238 排気量(cc) 1668~2354
177~272 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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