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チェロキーとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとジェミニクーペの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
133 中古車掲載台数 1
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD Bluetoothオーディオ  フルセグ バックカメラ  ETC ドライブレコーダー リフトアップ 社外アルミ マッドタイヤ 車検整備付き

    本体価格
    81.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 衝突軽減 黒革シート Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルコン 障害物ソナー シートヒーター 電動リアゲート 18インチアルミ HIDライト ブラインドスポット

    本体価格
    80万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ブラックレーシングホイル&BFタイヤ

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 限定車Sモデル グラナイトカラーAW

    本体価格
    269.4万円

  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 本革シートヒーター付き/8.4インチコネクトナビ/パワーリヤゲート/コーナーセンサー

    本体価格
    133万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップカスタム レクセルホイールデスロックブラック17インチAW BFグッドリッチ All-Terrain ナビ地デジTV Bluetooth バックモニター

    本体価格
    138万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD Bluetooth DTV ETC ルーフキャリア

    本体価格
    138万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ディーラー車/アンヴィルグレー全塗装/RANCHOリフトアップ/デイトナ15inホイール/ベージュレザーシート/パワーシート/クルーズコントロール/パートタイム4WD/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    201.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD フルオリジナル車・1&3ナンバー

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
53
150.2万円
関西
11
131.1万円
東海
18
160.4万円
北海道
12
126.9万円
九州
16
174.5万円
東北
5
183.6万円
北陸・甲信越
4
186.2万円
中国
2
115.5万円
四国
12
199.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
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ジェミニクーペの中古車を探す

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チェロキーとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   いすゞ  ジェミニクーペ
379.1万円522.3万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1995~3238 排気量(cc) 1588
177~272 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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