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チェロキーとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   ジャガー  Fペイス
VS
49.9万円355万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 140万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
135 中古車掲載台数 109
  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay テレビ Bluetooth バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート 純正17AW ETC 純正ドラレコ前後

    本体価格
    217.4万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒レザー 前席シートヒーター&エアシート パワーシート BSM レーンキープ 電動リアゲート パークアシスト SELECTERRAIN アクティブパークセンス ETC フルセグTV Apple CarPlay Bluetooth

    本体価格
    211.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 1オーナー 黒革シート ベンチレーション シートヒーター アダプティブクルーズコントロール HIDヘッドライト バックカメラ パークセンス ブラインドスポット パドルシフト フルセグ 電動リアゲート

    本体価格
    165万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ BFグッドリッチ フルセグナビ バックカメラ Bluetooth 前後ドラレコ ETC 1ナンバー

    本体価格
    153万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ディーラー車

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 200台限定車/黒革シート/パワーシート/純正ナビ/純正17インチAW/シートヒーター/パワーバックドア/バックカメラ/ルーフレール/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    193万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 禁煙車 純正8.4インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラックレザーシート メモリー付パワーシート 温冷シート Bluetooth接続 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    110.5万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 1オナ 純正ナビ AppleCarPlay Bluetooth 地デジ サイドカメラ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート パワーバックドア 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC コーナーセンサー!!

    本体価格
    188.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD バイキセノン レザーフルセグナビ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    287.8万円

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    本体価格
    829.4万円

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    本体価格
    1052万円

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    本体価格
    918万円

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    本体価格
    471.4万円

関東
51
146.1万円
関西
14
127万円
東海
14
159.7万円
北海道
17
148万円
九州
14
221.1万円
東北
9
179万円
北陸・甲信越
6
137.1万円
中国
3
185.1万円
四国
7
182.2万円
地域別台数
関東
36
533.8万円
関西
19
580.2万円
東海
32
428.8万円
北海道
3
432.3万円
九州
10
524.3万円
東北
2
652.5万円
北陸・甲信越
2
313.7万円
中国
1
263万円
四国
4
551.8万円

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チェロキーとFペイスのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ジャガー  Fペイス
379.1万円522.3万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1995~3238 排気量(cc) 1995~5000
177~272 最高出力(馬力) 180~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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