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GSとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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GSとチェロキーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ジープ  チェロキー
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 35万円400万円
チェロキーの相場表を見る
248 中古車掲載台数 161
  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ レザーシート 純正ナビBカメラ

    本体価格
    110.4万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 後期 三眼LED ヘッドアップD 寒冷地仕様

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 衝突軽減B バックカメラ 純正HDDナビ

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ スピンドル 本革シート ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    106万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GS バージョンL黒革シートシートメモリー助手 バージョンL黒革シートシートメモリー助手

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ JOBエアロ WALD20in 赤革電冷暖シート ETC

    本体価格
    181万円

  • レクサス GS 350 4WD ナビ ETC バックカメラ リアスポイラー

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

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    178万円

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    188.5万円

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    114.9万円

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    本体価格
    293.8万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    138万円

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    298万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    99.9万円

関東
72
135.7万円
関西
37
145万円
東海
40
161.6万円
北海道
37
218.2万円
九州
34
118.8万円
東北
6
162万円
北陸・甲信越
11
203.9万円
中国
10
144.7万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
71
185.2万円
関西
19
176万円
東海
24
187.5万円
北海道
18
178.8万円
九州
9
218.7万円
東北
4
179.1万円
北陸・甲信越
6
211.1万円
中国
3
230.3万円
四国
7
190.4万円

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GSとチェロキーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ジープ  チェロキー
510万円800万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~3238
215~318 最高出力(馬力) 177~272
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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