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チェロキーとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとCX-7の中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   マツダ  CX-7
VS
25万円298.1万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 43万円54万円
CX-7の相場表を見る
141 中古車掲載台数 2
  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター LEDヘッドライト セーフティパッケージ パワーバックドア 前後ドライブレコーダー アクティブパークアシスト レーダークルーズ BSM ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    195.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 本革シート 社外オーディオ ETC クルーズコントロール USB接続 ディスク再生 レザーハンドル 社外アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    185万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD スポーツメッキver16AW CD&USB 整備一式付

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD プレミアムエディション ETC

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD フルセグ純正ナビ バックカメラ 電動黒革シート パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール デュアルオートエアコン HIDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    99万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD オフロードタイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    85.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 8型純正ナビ/クルコン/温シート/ETC/LED

    本体価格
    238.2万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD KEELER16AW 天井張替済 D/Aデッキ

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー 70thアニバーサリーエディション 4WD 限定車 専用18AW&インテリアナビTV 整備一式付

    本体価格
    89万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒本革シート/シートヒーター/純正18インチAW/パワーバックドアETC/LEDヘッドライト/スマートキー/ブラインドスッポトモニター/プッシュスタート/ルーフレール/バックカメラ

    本体価格
    255.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/スマートキー/ターボ/純正18インチアルミ/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リア5面スモークガラス

    本体価格
    54万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

関東
61
155.3万円
関西
9
127.8万円
東海
20
158万円
北海道
13
131.4万円
九州
13
177.2万円
東北
9
152.9万円
北陸・甲信越
5
119.7万円
中国
2
104.5万円
四国
9
194.5万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

チェロキーの中古車を探す

CX-7の中古車を探す

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チェロキーとCX-7のカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   マツダ  CX-7
379.1万円522.3万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1995~3238 排気量(cc) 2260
177~272 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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