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チェロキーとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   三菱  コルトプラス
VS
25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
137 中古車掲載台数 17
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 純正オーディオ ETC車載器 モケットシート ルーフキャリア・スペアタイヤ有 ABSオーバーホール カーセンサー認定済

    本体価格
    115.7万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4x4 4WD 自社 ローン 4WD ナビ TV CD ミュージックサーバー Bluetooth バックカメラ ETC USBポート スマートキー プッシュスタート パワートランク パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD オーディオ バックカメラ ETC 2WD・4WD切替 ルーフレール スペアタイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・パワートランク・ブラインドスポットモニター・パワーシート・スマートキー・クルーズコントロール・レーンキープ・パーキングアシスト・

    本体価格
    215.6万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード セーフティPKG衝突軽減ACC電動Rゲート純正ナビBカメラ地デジETC

    本体価格
    84.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 認定中古車 純正ナビ フルセグ バックカメラ レザーシート シートヒーター クールシート アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    182万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/4WD/プッシュスタート/パワーバックゲート/クルコン/純正18インチアルミ/電動パーキング/ルーフレール/本革シート/シートヒーター

    本体価格
    78.6万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ディーラー車

    本体価格
    120万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 電動テールゲート HIDヘッドライト ハロゲンフォグランプ オートライトコントロール タイミングチェーンエンジン 4気筒エンジン

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    39.8万円

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    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX /純正SDナビ/ワンセグTV/CD/バックカメラ/キセノン/フォグ/コーナーセンサー/パワーバックドア/純正アルミ/リア3面ダークガラス/スポーツモード付AT/最終型

    本体価格
    58.9万円

関東
55
149.2万円
関西
13
166.6万円
東海
19
151.3万円
北海道
10
126.3万円
九州
14
172.8万円
東北
7
184.8万円
北陸・甲信越
4
177.7万円
中国
2
115.5万円
四国
13
195.3万円
地域別台数
関東
11
42万円
関西
3
39.3万円
東海
3
34.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェロキーとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   三菱  コルトプラス
379.1万円522.3万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1995~3238 排気量(cc) 1332~1499
177~272 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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