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チェロキーとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   三菱  ミニキャブミーブ
VS
25万円300万円
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中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
132 中古車掲載台数 58
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ETC TV

    本体価格
    199.1万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ユーザー買取車両・ディーラー車両・ブラックレザーシート・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・純正オーディオ

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー

    本体価格
    300万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 正規輸入車 carrozzeriaナビ ETC リフトUP

    本体価格
    155万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 純正ナビBカメラ地デジETCスマートキー

    本体価格
    75.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/パワーバックドア/バックカメラ/フロントカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/レーンキープ/革シート/

    本体価格
    217.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD オフロードタイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    65.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/純正ナビ/パワーバックドア/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/ルーフレール/LEDライト/純正18インチアルミ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    205.5万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ ナビ TV エアコン

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 13AW付

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 届出済未使用車 走行30キロ 電気自動車 2人乗り 急速+普通充電可 禁煙車 オーディオレス エアコン パワステ パワーウインドウ シートヒーター 両側スライドドア Wエアバック ヘッドライト光軸調整

    本体価格
    98万円

関東
53
152.6万円
関西
11
131.1万円
東海
18
160.4万円
北海道
12
126.9万円
九州
15
172.8万円
東北
5
183.6万円
北陸・甲信越
4
189.6万円
中国
2
115.5万円
四国
12
199.6万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
76.4万円
東海
8
75万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
57.3万円
四国
7
85.7万円

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チェロキーとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   三菱  ミニキャブミーブ
379.1万円522.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1995~3238 排気量(cc) ---
177~272 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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