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チェロキーとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   日産  ブルーバードハードトップ
VS
25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
185 中古車掲載台数 7
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ロックケリー17インチアルミ トーヨータイヤ 7インチナビ フルセグTV Bluetooth サイドカメラ パートタイム4WD クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    85.1万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 後期・限定150台・ACC・黒革エアシート・サンルーフ・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・コーナーセンサー・純正18AW・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 禁煙車 レーダークルーズ LED ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ/フルセグTVバックカメラ/ブラインドスポットモニター/前席パワーシート/ETC/Bluetooth/コーナーセンサー/ハーフレザーシート/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    185.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ACC/パノラマサンルーフ/黒革エアシート/ナビ地デジ/Bカメラ/LEDライト/パーキングアシスト/パワーシート/ヒーター/クーラー/ベンチレーション/Appleカープレイ/前後センサー/電動ゲート/パドルシフト/6か月保証付き

    本体価格
    199.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD LED カープレイ Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 外装色アイボリー DEANクロスカントリーホイール シートヒーター ドライブレコーダー 4WD ETC

    本体価格
    228万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 60周年アニバーサリーエディション

    本体価格
    248万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 新品DEANクロームホイル 純正ブラックボディ&ブラックシート

    本体価格
    198.8万円

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    78万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    570万円

関東
83
153.7万円
関西
18
135万円
東海
24
143.6万円
北海道
20
140.2万円
九州
13
174.9万円
東北
10
195.1万円
北陸・甲信越
4
213.5万円
中国
2
279万円
四国
11
212万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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ジープ  チェロキー   日産  ブルーバードハードトップ
379.1万円522.3万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1995~3238 排気量(cc) 1809~1998
177~272 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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