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チェロキーと307CCを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーと307CCの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   プジョー  307CC
VS
25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
132 中古車掲載台数 3
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 8ナンバー/モスグリーン/リフトアップ/ランチョショック/パワステBOX補強済/コンプレッサー交換済/Bushwackerオーバーフェンダー

    本体価格
    210万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD ACC/BSM 純正ナビ/TV Bluetooth バックカメラ パーキングアシスト 前席パワーシート 前後ソナー オートライト スマートキー パワーテールゲート 純正18AW

    本体価格
    139.7万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD バックカメラ ETC TV ナビ シートヒーター スマートキー 本革シート MTモード付

    本体価格
    173万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD オート4WDクルコンETC内地使用 ヒョウ害有ACコンプレッサーウォーターPDベルトテンショナープーリー交換 (明細アリ)

    本体価格
    72万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 衝突軽減 黒革シート Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルコン 障害物ソナー シートヒーター 電動リアゲート 18インチアルミ HIDライト ブラインドスポット

    本体価格
    80万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 車線逸脱警報 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール パークアシスト セレクスピードコントロール ロッキングリアディファレンシャル ヒルディセントコントロール

    本体価格
    214.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC/前ドラレコ/LEDヘッドライト/パークセンサー/パドルシフト/BSM/前席シートヒーター/シートベンチレーション/電動リアゲート/純正18AW

    本体価格
    200万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップカスタム レクセルホイールデスロックブラック17インチAW BFグッドリッチ All-Terrain ナビ地デジTV Bluetooth バックモニター

    本体価格
    138万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード スマートキー パワーバックドア

    本体価格
    108万円

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  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    99万円

  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

関東
53
152.6万円
関西
11
131.1万円
東海
18
160.4万円
北海道
12
126.9万円
九州
15
173万円
東北
5
183.6万円
北陸・甲信越
4
189.6万円
中国
2
115.5万円
四国
12
199.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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チェロキーと307CCのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   プジョー  307CC
379.1万円522.3万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1995~3238 排気量(cc) 1997
177~272 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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