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キャリイとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとチェロキーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ジープ  チェロキー
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
3469 中古車掲載台数 167
  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 5速ミッション レベライザー

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    169.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD パーキングセンサー キーレス

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車/デフロック/キーレス

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 車検R7年3月

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD オートマ キーレス

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ キャンピング インディ727 4WD 

    本体価格
    259万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD キャンピング・パワステ セーフティS

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    128万円

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    318万円

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    185万円

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    168万円

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    120万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    118.9万円

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    本体価格
    249.8万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD Uコネクトナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    100万円

関東
760
98.9万円
関西
451
102.2万円
東海
375
92.2万円
北海道
157
102.1万円
九州
619
98.5万円
東北
420
97.2万円
北陸・甲信越
300
85.7万円
中国
227
86.6万円
四国
160
84万円
地域別台数
関東
77
179万円
関西
17
184.1万円
東海
25
193万円
北海道
18
178.2万円
九州
11
204.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
9
219.6万円
中国
2
303万円
四国
5
146.7万円

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キャリイとチェロキーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ジープ  チェロキー
66.6万円248.8万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
658 排気量(cc) 1995~3238
46~50 最高出力(馬力) 177~272
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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