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グランドチェロキーとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   アウディ  A5スポーツバック
VS
48万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
360 中古車掲載台数 274
  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社元試乗車・カープレイ・レザーシート

    本体価格
    975万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 4WD サンルーフ クルコン パドルシフト

    本体価格
    252.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    669万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期 バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    170万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期 1オーナー パワートランク 革シート

    本体価格
    154万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ リアカメラ フルセグ クルコン

    本体価格
    172万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 元デモカー 新車保証継承

    本体価格
    683.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社元デモカー 5人乗り

    本体価格
    645万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD パノラミックS/R ベンチレーション 18AW

    本体価格
    170万円

  • ジープ グランドチェロキー 30thアニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 後期型 ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    95.5万円

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    本体価格
    530万円

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    578万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 黒革 Vコックピット AppleCarPlay

    本体価格
    254万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP 360°C ACC マトリクスLED

    本体価格
    245.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 2オーナブラックレザーパドルシフトLED

    本体価格
    218万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 黒半革 ACC バーチャルC CarPlay Bカメ ETC

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    284.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ エクスクルーシブ リミテッド 4WD 日本20台限定車・専用色・専用内装色

    本体価格
    110.8万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    488万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    243.4万円

関東
162
347.7万円
関西
42
423.2万円
東海
55
307.4万円
北海道
24
404.2万円
九州
18
530.4万円
東北
12
451.5万円
北陸・甲信越
22
557.5万円
中国
17
622.6万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
110
306.5万円
関西
47
304.2万円
東海
44
354.6万円
北海道
16
256.9万円
九州
21
353.1万円
東北
11
273.6万円
北陸・甲信越
14
249万円
中国
10
286.9万円
四国
1
128万円

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ジープ  グランドチェロキー   アウディ  A5スポーツバック
785万円1227万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1995 排気量(cc) 1968~1984
272 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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