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グランドチェロキーとM3を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   BMW  M3
VS
64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 228万円3850万円
M3の相場表を見る
413 中古車掲載台数 67
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 禁煙 クルコン ETC BSM Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    359.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1オーナー 保証継承 ドラレコ前後

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD バイキセノン フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 限定車 20インチブラックAW エアサス

    本体価格
    289.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD ドラレコ 禁煙車 ワンオーナー認定中古車

    本体価格
    830万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正ナビ テレビ ホイル ETC 電動シート

    本体価格
    247万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD メーカー保証継承Apple CarplayAndoridAuto

    本体価格
    633万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド5.2 4WD ワンオーナー・左ハンドル・全車検記録簿

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.7 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD エアサス/レザーシート/スマートキー

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 社外カーボンスポイラー

    本体価格
    329.8万円

  • BMW M3 3.2 純正MT 右ハンドル 後期 フルノーマル

    本体価格
    340万円

  • BMW M3 3.2 サクラムマフラー/ACシュニッツァー/

    本体価格
    455万円

  • BMW M3 E30  ゲトラグMT 

    本体価格
    990万円

  • BMW M3 3.2 ワンオーナー・6速MT・左ハンドル

    本体価格
    389.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ 後期モデル

    本体価格
    408万円

  • BMW M3 4.0 プロテクションフィルム

    本体価格
    494万円

  • BMW M3 3.0 クラッチ一式 EG整備完了車

    本体価格
    380万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック PowerCraftマフラー/カーボンルーフ

    本体価格
    348万円

  • BMW M3 4.0 MドライブPKG・6MT・ブラックレザー

    本体価格
    328万円

関東
183
397.6万円
関西
46
437.5万円
東海
79
385.8万円
北海道
21
352万円
九州
24
442.9万円
東北
10
386.8万円
北陸・甲信越
27
464.6万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
34
487.2万円
関西
16
421万円
東海
10
664.4万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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グランドチェロキーとM3のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   BMW  M3
785万円1227万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1995 排気量(cc) 3999
272 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

---
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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