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グランドチェロキーとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
48万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 85.8万円168.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
282 中古車掲載台数 4
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ LED レザー

    本体価格
    469万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/顧客下取り/廃盤グレード/V6 3.6L/エアサス/純正ナビ/ETC/バックカメラ/Carplay

    本体価格
    309万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社元代車 ワンオーナー ETC レザーシート シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ サイドカメラ Carplay

    本体価格
    585.5万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD 弊社下取り車/80台限定車/黒ベージュ革パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグ/ETC/ACC/BSM/エアサス/前後ソナー/Bluetooth&USB/CD/前&横&後カメラ/電格ミラー/純正20inchAW

    本体価格
    258万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ラレード(5名)純正ナビ Bluetooth接続 USB フルセグTV 前後ドライブレコーダー クルコン ヒルスタートアシスト 前左後カメラ ETC スマートキー2個 点検整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD クルーズコントロール パドルシフト 電動シート HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー プッシュスタート ETC ドラレコ 純正AWサマータイヤ付き アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    214.6万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD ハーマンカードン/SRT8用ブラックホイール/パノラマルーフ/エアサス/アクティブパークセンス/ブラインドスポットモニター/シートエアコン/ステアリングヒーター/シートメモリ/パドルシフト/革シート

    本体価格
    202万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 特別限定車 LED ハーフレザー

    本体価格
    295万円

  • ジープ グランドチェロキー WK 10thアニバーサリー エディション 4WD 純正ナビ/DTV Bカメラ レザーシート

    本体価格
    333.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 本革シート 社外17インチAW 後期型 Bluetooth対応ナビ シートヒーター/クーラー 前後ドラレコ サイドステップ ヒッチメンバー ルーフレール 衝突軽減 後期型 鑑定書付き

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オナ12セ

    本体価格
    109.8万円

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    168.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 走行40000km・純正ナビ・TV・DISC・bluetooth・バックカメラ・クルコン・D席パワーシート

    本体価格
    109.1万円

関東
118
277万円
関西
31
317万円
東海
55
279.8万円
北海道
20
244.8万円
九州
16
440.9万円
東北
14
339.3万円
北陸・甲信越
9
409.2万円
中国
9
355.4万円
四国
10
313.4万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
1
168.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
109.1万円
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ダイハツ  アルティスハイブリッド
785万円1227万円 新車時価格 317万円342.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1995 排気量(cc) 2493
272 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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