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グランドチェロキーとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  アコードワゴン
VS
45万円1039.9万円
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中古車相場 17.9万円248万円
アコードワゴンの相場表を見る
310 中古車掲載台数 22
  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期型 限定車 ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth DVD再生 ドラレコ ETC2.0 フロント・サイドカメラ 障害物ソナー クルコン 22インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    170万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD キー2個 テレビ 革シート 電動トランク アルミ クルコン ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期 純正8インチナビ Bカメラ フルセグTV Bluetooth接続 CD再生 電動シート クルーズコントロール ETC フロントカメラ サイドカメラ オートエアコン 電格ミラー パワーウィンドウスイッチ スマートキ

    本体価格
    211.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サイドステップ付き 純正18AW ETC HIDライト シートメモリー シートヒーター/クーラー バック/フロント/サイドカメラ付き Bluetooth対応 オートハイビーム スペアタイヤ搭載

    本体価格
    198万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 1年保証付 限定車 ハーフレザー エアサス

    本体価格
    204万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期型 ワンオーナー Uコネクトナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドラレコ クルコン ブラインドスポット 障害物ソナー 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    209万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ディーラー車 右ハンドル 純正ナビTV

    本体価格
    165万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社使用車 プラグインハイブリッド 全方位カメラ LED レザーシート アルパイン製オーディオ パワーリフトゲート カープレイ アダプティブクルーズコントロール TV ETC

    本体価格
    590.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    100万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビ地デジ/Bluetooth/フロント&サイド&バックカメラ/リアモニター/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/ヒルスタートアシスト/オートライト/20AW/

    本体価格
    152.6万円

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  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi 

    本体価格
    88万円

関東
135
314.5万円
関西
36
389.7万円
東海
44
267.9万円
北海道
20
256.2万円
九州
21
398万円
東北
10
434.5万円
北陸・甲信越
20
423.1万円
中国
11
477.3万円
四国
13
309万円
地域別台数
関東
11
132.7万円
関西
3
34.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  アコードワゴン
785万円1227万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1995 排気量(cc) 1998~2354
272 最高出力(馬力) 155~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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