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グランドチェロキーとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ジャガー  Fペイス
VS
64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
413 中古車掲載台数 130
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    209.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 新車保証継承 レザー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    748万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ハイトコントロール メーカーナビ

    本体価格
    243.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社試乗車 新車保証継承 2.0Lターボ

    本体価格
    704万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社元試乗車 純正アルミ

    本体価格
    673万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD D車 黒革 SR ナビTV 20AW BREMBO 2年保証

    本体価格
    508万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 黒革 ナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    150万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD CarplayBluetoothナビTV革Sヒ‐タACCBカメ

    本体価格
    417.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD BCD 黒革 ローダウン 社外4本出マフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社元試乗車・エアサス・PHEV・カープレイ

    本体価格
    1050万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    324万円

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    本体価格
    386.1万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD CURATEDforJAPAN 液晶メ-タ- 大型モニタ-

    本体価格
    744.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー 禁煙車 ガラスRoof TFTメーター

    本体価格
    828万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    277万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 元デモカSR大型モニタ-ブラックP21AWレザ-S

    本体価格
    579.9万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L P250 4WD ACC/白革/MERIDIAN/ナビ/TV/360°/carplay

    本体価格
    324.7万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Fペイス アクティブ エディション パッケージ 4WD 12台限定車 サンルーフ フルセグTV

    本体価格
    244.8万円

関東
183
397.6万円
関西
46
437.5万円
東海
79
385.8万円
北海道
21
352万円
九州
24
442.9万円
東北
10
386.8万円
北陸・甲信越
27
464.6万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
55
693.8万円
関西
23
573.6万円
東海
23
577.5万円
北海道
3
865.5万円
九州
12
470.2万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
918万円
中国
4
249.3万円
四国
4
496万円

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ジープ  グランドチェロキー   ジャガー  Fペイス
785万円1227万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1995 排気量(cc) 1995~5000
272 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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