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グランドチェロキーとGTOを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   三菱  GTO
VS
48万円1039.9万円
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中古車相場 119.8万円488万円
GTOの相場表を見る
286 中古車掲載台数 29
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒レザーシート フルセグ BT ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD 弊社下取り車/80台限定車/黒ベージュ革パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグ/ETC/ACC/BSM/エアサス/前後ソナー/Bluetooth&USB/CD/前&横&後カメラ/電格ミラー/純正20inchAW

    本体価格
    258万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 ベージュ本革 Uコネクトナビ フルセグ 後席モニター 電動リアゲート フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 クルコン 障害物ソナー シートヒーター シートクーラー 18インチアルミ サイドステップ

    本体価格
    149万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD ・ハーフレザーシート・オートテールゲート・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・

    本体価格
    388万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サミットリザーブ21インチAW サンルーフ 革シート LEDライト バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒータ-&クーラー ステアリングヒーター 純正ナビ ALPINE製スピーカー CarPlay 認定中古車保証付

    本体価格
    677.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 純HDDナビ 4WD Bカメラ ビルトインETC2.0

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 4WD車ナビTV・バック・サイドカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・ヒルディセントコントロール・クルーズコントロール・スマートキー・パワーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    175.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    247万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 152台限定車 純正ナビTV バック/フロントカメラ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア アクティブパークセンス ブラインドスポットモニター

    本体価格
    296.5万円

  • ジープ グランドチェロキー Sモデル 限定車/パノラミックサンルーフ/ハーフレザーシート/エアサス/20AW/純正ナビTV・Bluetooth/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    260万円

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    応談

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    77万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
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  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5MT 走行14900km アクティブエアロ 純正16インチAW フォグランプ リヤガーニッシュMITUBISI

    本体価格
    398万円

関東
122
279.3万円
関西
30
333.3万円
東海
55
274.6万円
北海道
20
250.3万円
九州
16
414.5万円
東北
14
339.3万円
北陸・甲信越
9
312.6万円
中国
10
334.8万円
四国
10
316万円
地域別台数
関東
7
304万円
関西
6
278.9万円
東海
6
226万円
北海道
2
364万円
九州
5
245.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
2
282.5万円

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グランドチェロキーとGTOのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   三菱  GTO
785万円1227万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1995 排気量(cc) 2972
272 最高出力(馬力) 225~280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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