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グランドチェロキーとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   三菱  ミラージュ
VS
48万円1039.9万円
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中古車相場 12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
288 中古車掲載台数 170
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 元デモカー シートクーラーシートヒーター 純ナビ レザーシート 電動パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト フロント・サイド・バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    625万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD D車 黒革 シートヒーター&ベンチレーション サンルーフ カーボンインテリアトリム パワーリアゲート ブレンボ6ポッドブレーキ 純正20AW アダプティブクルーズ キセノン ナビTV 2年保証

    本体価格
    488万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ラレード(5名)純正ナビ Bluetooth接続 USB フルセグTV 前後ドライブレコーダー クルコン ヒルスタートアシスト 前左後カメラ ETC スマートキー2個 点検整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 純HDDナビ 4WD Bカメラ ビルトインETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    100万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 レギュラー対応2.0ターボ 自動ハイビームLED パワーリフトゲート 360度カメラ 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC2.0 シートヒーターベンチレーション機能 アダプティブクルコン

    本体価格
    742.5万円

  • ジープ グランドチェロキー アップランド 4WD ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX/ミラーリング・バック/フロントカメラ・フルセグ・ETC・純正18AW・保証書・取扱説明書・スペアキー・LEDライト

    本体価格
    264.4万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD リフトアップ社外マフラー

    本体価格
    189万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT-8 ディーラー車 サンルーフ Pドア 黒レザー

    本体価格
    194万円

  • ジープ グランドチェロキー WK 10thアニバーサリー エディション 4WD 認定中古 ナビTV後席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    331.5万円

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    38.8万円

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    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    75.9万円

関東
126
290.6万円
関西
29
295.5万円
東海
53
254.5万円
北海道
22
241.9万円
九州
18
385.6万円
東北
12
339.9万円
北陸・甲信越
9
405.9万円
中国
10
339.8万円
四国
9
354.3万円
地域別台数
関東
49
58万円
関西
19
65.3万円
東海
26
54.8万円
北海道
3
35.2万円
九州
23
53.3万円
東北
19
72万円
北陸・甲信越
13
76.2万円
中国
13
55.4万円
四国
5
44.4万円

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グランドチェロキーとミラージュのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   三菱  ミラージュ
785万円1227万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1995 排気量(cc) 999~1192
272 最高出力(馬力) 69~78
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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