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ミストラルとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ミストラル   ジープ  グランドチェロキー
VS
95.9万円148万円
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中古車相場 44.4万円989.7万円
グランドチェロキーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 232
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 整備記録簿 13枚

    本体価格
    148万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行25000キロ 修復歴無し NOx・PM不適合 ウィンチ ヒッチメンバー ルーフキャリア 7人乗り スペイン日産製

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDターボ車

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正NaviTV/キーレス/純正アルミホイール

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    691.1万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD サイドステップ バネサス ナビ フルセグTV Bカメラ HID ETC パワーシート 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革シート HDDナビ フロント・バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ 前後ドラレコ クルーズコントロール 障害物ソナー 音楽録音 ディスク再生 シートヒーター 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    74万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期モデル ダイヤモンドブラッククリスタル 18インチAW シートヒーター(F&R) シートベンチレーション ステアリングヒーター ブラックレザーシート ヒッチメンバー  エアサスペンション LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.7 4WD 

    本体価格
    85.5万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    245万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ユーザー様直接仕入 ルーフラック フォグランプ 純正18インチAW 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター パワーシート ステアスイッチ オートクルーズ リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    74.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 サンルーフ 黒革シート Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドラレコ 障害物ソナー クルコン ブラインドスポット シートヒーター シートクーラー 18インチアルミ

    本体価格
    205万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 検査10年5月/メーカーOPナビ/地デジ/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC/純正アルミ/ルーフレール/正規ディーラー車

    本体価格
    69.8万円

関東
2
117.5万円
関西
1
148万円
東海
1
125万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
91
281.4万円
関西
26
332.7万円
東海
45
293.3万円
北海道
18
211.6万円
九州
15
431.6万円
東北
10
325.3万円
北陸・甲信越
9
439.2万円
中国
10
334.2万円
四国
8
368万円

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ミストラルとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   ジープ  グランドチェロキー
229万円279万円 新車時価格 785万円1227万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
2663 排気量(cc) 1995
100~130 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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