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グランドチェロキーと508を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   プジョー  508
VS
55万円1050万円
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中古車相場 44.8万円428万円
508の相場表を見る
432 中古車掲載台数 44
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD リフトアップ社外マフラー

    本体価格
    189万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正ナビ ワンオーナー 台数限定モデル

    本体価格
    299.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD CarplayBluetoothナビTV革Sヒ‐タACCBカメ

    本体価格
    407.7万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD フルセグナビ 純正18インチAW パワーシート

    本体価格
    229万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1年保証付 フルセグ 黒シートカバー ETC

    本体価格
    338万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期 冬タイヤ付 バックカメラ 純ナビ ETC

    本体価格
    228万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD バイキセノン フルセグナビ クルコン

    本体価格
    219万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD Sヒ‐タ‐BカメラCarplayナビTV革シ-トACC

    本体価格
    398万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    82万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 1オナハ-マンカ-ドンシ-トヒ-タ-電動ゲ-ト

    本体価格
    322.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 GT ハイブリッド パノラマビジョン 本革 パノラマルーフ

    本体価格
    376万円

  • プジョー 508 GTライン 黒革メモリーシート ナビ TV Rカメラ

    本体価格
    218万円

  • プジョー 508 アリュール 純正HDDナビ プッシュST スペアーキー有

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 508 GTライン ACC Carplay 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    248.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR 黒革 ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    228万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様 ナッパ革 ACC ナビ 19AW 2年保証

    本体価格
    310万円

  • プジョー 508 SW GT HYBRID 新車保証継承 PHEV車 

    本体価格
    483.1万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグTV パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    353万円

  • プジョー 508 アリュール コーティング済 ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ フルパッケージ

    本体価格
    285万円

関東
190
364.1万円
関西
53
419.7万円
東海
83
369.4万円
北海道
21
346.7万円
九州
21
411.3万円
東北
19
332.1万円
北陸・甲信越
21
493.4万円
中国
13
674.5万円
四国
11
305.1万円
地域別台数
関東
13
233.2万円
関西
16
309.7万円
東海
4
261万円
北海道
0
---
九州
5
304.8万円
東北
3
224.3万円
北陸・甲信越
2
133.9万円
中国
1
129万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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グランドチェロキーと508のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   プジョー  508
785万円1227万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1995 排気量(cc) 1598~1997
272 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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