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グランドチェロキーと508を比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーと508の中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   プジョー  508
VS
64.6万円1050万円
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中古車相場 44.8万円428万円
508の相場表を見る
411 中古車掲載台数 48
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティテュード 4WD AIS評価書 禁煙 限定100台 ナビTV 20アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 元デモ 保証継承 10.1ナビ ApplecarPlay

    本体価格
    704万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD /認定中古車保証付き

    本体価格
    398万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 限定車 地デジ AW エアサス 夏・冬タイヤ

    本体価格
    338万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    709万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 電動リアゲート/本革シート/前方ドラレコ

    本体価格
    123.8万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 

    本体価格
    200万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ユーザー下取り車 社外SDナビ Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.7 4WD 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 GTライン ユーザー買取車両/ハーフレザー/カープレイ

    本体価格
    198万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    239万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全周囲カメラ Pバックドア パワーシート

    本体価格
    312万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー 純正ナビ 認定中古車保証

    本体価格
    288万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 黒革 バックモニター ETC

    本体価格
    184.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ハーフレーザーシート

    本体価格
    140万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付き 純正ナビゲーショ

    本体価格
    358万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCAL 全周囲カメラ  フルセグ Pバックドア

    本体価格
    351万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    273.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ・本革・ナビTV・カープレー

    本体価格
    215.9万円

関東
179
390.1万円
関西
43
435万円
東海
80
387.4万円
北海道
23
351.1万円
九州
24
441.4万円
東北
11
375.1万円
北陸・甲信越
26
475万円
中国
16
630.4万円
四国
9
335.1万円
地域別台数
関東
12
232.5万円
関西
18
311.5万円
東海
8
226.6万円
北海道
1
245万円
九州
4
357.5万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
1
239万円

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508の中古車を探す

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グランドチェロキーと508のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   プジョー  508
785万円1227万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1995 排気量(cc) 1598~1997
272 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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